金麗溫鐵路擴(kuò)能改造工程是國家重點建設(shè)項目和我省“七線兩樞紐”鐵路建設(shè)重點項目之一。擴(kuò)能改造后，金溫鐵路將按照全新線位走向。改造后的金溫鐵路全線共設(shè)9個車站，分別是東孝站、金華南站、武義北站、永康南站、縉云西站、麗水站、陳篆站、青田站、溫州南站，線路正線里程188.812公里，比老金溫鐵路（金溫貨線）縮短60多公里，列車速度目標(biāo)值為200公里/小時，預(yù)留250km/h提速條件，項目總投資180億元。

監(jiān)測項目內(nèi)容：

本次監(jiān)測是金麗溫鐵路麗水段的一個山體滑移監(jiān)測，該山體已經(jīng)出現(xiàn)了滑移形變，危及到鐵路的安全運營，滑移變形已經(jīng)達(dá)到數(shù)公分，該項目的深層位移監(jiān)測在杰芯科技深層位移計自動化監(jiān)測進(jìn)場前是采取傳統(tǒng)人工手拉測斜儀進(jìn)行監(jiān)測作業(yè)，傳統(tǒng)測斜作業(yè)流程繁瑣并且達(dá)不到實時監(jiān)測的目的，已經(jīng)不能滿足對危險區(qū)域的實時監(jiān)測預(yù)警。

杰芯科技聯(lián)合中鐵第四勘察設(shè)計院集團(tuán)有限公司對山體滑移區(qū)域進(jìn)行自動化實時監(jiān)測，杰芯科技承擔(dān)監(jiān)測區(qū)域深層位移的實時自動化監(jiān)測，深層位移監(jiān)測，杰芯科技結(jié)合自己研發(fā)生產(chǎn)的陣列位移計與杰芯四維變形監(jiān)測系統(tǒng)云平臺進(jìn)行全天化實時監(jiān)測。

監(jiān)測區(qū)域就在金麗溫鐵路經(jīng)過的一個山體，下圖為杰芯科技技術(shù)人員在原先預(yù)埋的測斜孔上安裝陣列位移計。

杰芯科技的陣列位移計在測斜孔內(nèi)部的固定采用了杰芯科技的專利安裝技術(shù)，很好的解決了陣列位移計與測斜孔之間的空隙與陣列位移計的固定問題。